2006/7/22 開設
2008/6/21 写真の追加と記事の修正を行いました。

廃線REPORT


半田臨港線(1975年廃止)
 

半田臨港線は、武豊線の半田駅から半田港への貨物専用線として、1926年(大正15年)11月に開業しました。
半田港から揚陸された貨物、沿線の工場で製造された飼料・コーンスターチ等を輸送していました。
1975年の衣浦臨海鉄道半田線開業時に線路を延長して、衣臨新半田駅から分岐する形に変更、武豊線半田駅に接続する区間は廃止されました。
1985年に有蓋車による車扱いから、半田埠頭からのコンテナ輸送へと輸送形態の変更により、役目を終えて廃止されました。
線路跡011 半田港工場地帯(2007/11)
線路跡011 半田港工場地帯(2007/11)
線路跡を堤防(旧防潮扉)上から見た写真。
手前が新半田駅側になります。
 
2007/11/10撮影
線路跡012 防潮扉(2005/7)
線路跡012 防潮扉(2005/7)
半田臨港線の開通時はこの堤防の手前が終点でしたが、1975年11月の衣浦臨海鉄道の開通時に衣臨新半田駅まで線路が延長されました。
そして堤防の開口部には防潮扉が設置されました。
現役の頃は開いていた防潮扉も、廃線後は閉められたままです。
 
2005/7/18撮影
線路跡013A 防潮扉(1990/10)
線路跡013A 防潮扉(1990/10)
上の写真の防潮扉を1990年に撮影した写真。
この頃は防潮扉の下を通るレールを確認する事ができました。
 
1990/10 撮影
線路跡013B 防潮扉(2005/7)
線路跡013B 防潮扉(2005/7)
上の写真の防潮扉を同一アングルで2005年に撮影。
扉付近の線路は雑草で覆われて確認できません。
手前の踏切部分のレールはそのまま残っています。
 
2005/7/18撮影
線路跡014 防潮扉(2006/5)
線路跡014 防潮扉(2006/5)
2006年春、防潮扉は撤去されてコンクリートの壁に変わりました。
 
2006/5/3撮影

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更新履歴

参考文献
・武豊線物語(平成15年発行、C11265機関車保存会、半田市、半田市教育委員会)
・トワイライトゾーンマニュアル各巻(ネコパブリッシング)

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