2005/2/19　新規開設
2007/5/20　解説文一部修正

武豊線 キハ58系
国鉄末期からJR初期の頃、武豊線を走るキハ58系のページです。
武豊線はキハ35がメインに走っていましたが、キハ35の老朽化と車両冷房化促進の為、国鉄末期に全列車がキハ58系に置き換えられました。
その後キハ58系も、1991年からキハ40系に順次置き換えられました。
 
写真はありませんが「快速　みえ」用の白地にオレンジ帯の車両も、朝のラッシュ時に使用されていました。
1986.4.27　半田〜東成岩
1986.4.27　半田〜東成岩

国鉄時代の写真です。
この当時、すでにキハ35は数を減らしておりキハ58が主力になっていました。
 
（画質が悪いです、ごめんなさい。）
 
1987.8.11　東成岩駅
1987.8.11　東成岩駅

東成岩駅に停車中のキハ58。
この当時に東成岩駅のホームは片面使用で、ホームの裏側を衣浦臨海鉄道の線路が通っています。1999年島式ホームに改造、構内踏切に遮断機が設置されました。
1988.1.17　大府駅
1988.1.17　大府駅

大府駅に停車中の武豊線キハ58。
大府駅や名古屋駅で武豊線のＤＣが東海道本線の311系・211系と並ぶとすごく野暮ったくて、早く電化してほしいと思いました。
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更新履歴

参考文献
・武豊線物語（平成15年発行　河合由平　C11265機関車保存会　半田市　半田市教育委員会）
・JTBキャンパスブックス「鉄道考古学を歩く」

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