名鉄パノラマDX

2005/2/5　開設

2005/4/2　写真入替、コメント修正

名鉄8800系パノラマDX

2005年1月28日を最後に引退した、ﾊﾟﾉﾗﾏDX8800系のデビューからの写真です。

1984年のデビュー当初は2両編成でした。1989年に中間車を増結して3両編成になりました。豪華な車内設備で一般の特急座席指定料金が250円の当時、ﾊﾟﾉﾗﾏDXは500円でした。乗客にはパノラマメイツによるおしぼりのサービスがありました。乗車する時は少し優越感がありました。

その後DX特急は廃止され、一般特急に格下げされて走り続けましたが、車内設備が一般特急としては使いにくかったこと、主要機器が7000系からの流用で老朽化していたことが引退を早めたのだと思います。

7000系が40年以上走り続けるのに、たった20年で引退してしまうのは残念でなりません。

車齢20年と比較的新しいので、他社に譲渡されて再度活躍すると思っていましたが、期待もむなしく全車解体されてしまいました。8803Fの運転台・展望席部分は保存されるようです。

1984.12　河和線　成岩駅

小学生の時、初めてカメラを手にした頃に撮影したものです。

右側の知多鉄道開通当初からの成岩駅木造駅舎も、現在は立て替えられてしまいました。

最後まで自動券売機が置かれずに駅員さんが手売で切符を売っていました。

1986.4.29　河和線　知多半田駅

知多半田駅に停車中のパノラマDX。

この当時の知多半田駅は知多鉄道開通当初からの洋風木造駅舎でした。上りホームへの構内踏切があり、駅員さんが手動で操作していました。写真左手の下りホームには団子屋さんがあり、付近はいつもおいしそうな匂いがしていました。下りホームの南には留置線があり、知多半田止まりの車両が止まっていました。

洋風建築の個性的な駅舎も1988年に立て替えられて姿を消しました。

1987.8　河和線　成岩～南成岩

キャスティバル犬山８７のヘッドマークを付けたパノラマDXです。

パノラマDXはイベント等でいろいろなヘッドマークを付けてくれました。

（先頭部がブレています。ごめんなさい。）

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Last updated: 2006/1/3

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